TK2125A-1x3M Глубоко сверлильно расточный станок
TK2125A-1×3M это новый тип станка, разработанный компанией с ограниченной ответственностью в соответствии с рыночным спросом.
Особенности станка
1.Человеко - машинное взаимодействие станков, простота эксплуатации, высокая степень интеллекта.
2. Сфера применения станка широка, включая бурение, расширение, слепое отверстие, ступенчатое отверстие, втулку и расточное отверстие. При расточном отверстии можно использовать как комбинированный инструмент, так и однопроцессный инструмент, такой как грубое растачивание, точное растачивание и закат. Базовая модель станка может обрабатывать скважины диаметром до 250 мм, а также скважины диаметром до 140 мм.
3. Станки спроектированы с использованием французского программного обеспечения Dassault Systems. По сравнению с традиционными станками улучшена доступность и техническая чувствительность.
4.станки имеют хорошую экономическую эффективность, занимают меньше средств пользователей, занимают меньше места на заводе.
5.Станки хорошо универсальны, бурильные трубы, ножи и т. Д. могут быть обменены со старыми продуктами.
6. Товарный инструмент вращается одновременно, обеспечивая концентричность и точность отверстия обработки.
Применение продукции
Применяется в аэрокосмической промышленности, автомобилестроении, нефтегазопроводах, подъемном оборудовании, артиллерийских трубопроводах, подшипниках и других производствах.
Мы можем настроить его по вашему запросу.
Диаметр скважины (мм) | φ30~φ140 |
Максимальный диаметр скважины (мм) | φ250 |
Высота центра (мм) | 550 |
Диапазон максимальной глубины бурения (мм) | 3000 |
Диапазон оборотов шпинделя и ряд (r / min) | 30-500 |
Диапазон скоростей подачи (mm / min) | 5 - 10000 (бесступенчатая скорость) |
главный Н - образный авиационный | N = 30 кВт |
Двигатель с бурильной коробкой | N = 30 кВт |
кормовой Н - образный авиационный | Услуги двигателя 4.5 кВт |
охлаждающий насосный Н - образный авиационный | N = 5,5 кВт |
Номинальная мощность системы охлаждения | 2.5MPa |
Скорость охлаждения | 200L/MIN |